slot online

OEM Otomotif Dan New Normal

“The New Normal” adalah istilah yang digunakan untuk menggambarkan perubahan mendasar dalam situasi dunia. Gagasannya adalah bahwa telah ada titik belok dan dunia sebelum dan sesudah titik belok ini secara material berbeda. Sementara titik belok ini bisa menjadi peristiwa mendadak seperti “dot-com” crash, dalam banyak situasi “normal” baru muncul dengan sendirinya seiring waktu. Contoh klasik dari pergeseran terakhir ini adalah munculnya e-niaga. Di masa-masa awal, pertanyaan terbuka yang menggantung adalah: “Akankah seorang pelanggan benar-benar membeli sesuatu tanpa dapat menyentuhnya dari orang asing secara acak di internet?” Ini adalah masalah terbuka sampai tiba-tiba tidak. Setelah titik ini, e-niaga telah menjadi normal baru di ritel.

Artikel ini akan berargumen bahwa industri otomotif dan khususnya OEM otomotif besar kini berada dalam “New Normal” yang memiliki karakteristik yang berbeda secara fundamental dari masa lalu. Normal baru ini menuntut perubahan dalam strategi, produk, dan kemungkinan perubahan budaya fundamental yang paling sulit di jajaran eksekutif. Dengan itu, mari kita mulai.

Sebelum melihat “Normal Baru”, ada gunanya memeriksa dunia sebelum titik belok. Dalam kasus industri otomotif, ini terdiri dari evolusi selama beberapa dekade dalam optimalisasi rantai pasokan berjenjang yang diasah dengan baik. Di hotspot otomotif seperti Jepang, Jerman, Korea, dan sebagian Amerika Serikat, OEM otomotif telah menjadi pemain industri regional terdepan yang dominan dengan kekuatan luar biasa. Pada puncaknya (1950-an), Charles Wilson, Presiden GM, dilaporkan mengatakan “Apa yang baik untuk General Motors juga baik untuk Amerika.”

Karakteristik kunci dari ekosistem otomotif adalah:

  1. Kontrol Pasar: OEM Otomotif memiliki merek dan definisi produk.
  2. Keiretsu: Untuk mengoptimalkan biaya, pasar matang ke titik di mana OEM otomotif “memindahkan” subsistem signifikan ke pemasok berjenjang sambil mempertahankan kontrol langsung yang cukup besar.
  3. Bakat: OEM Otomotif memiliki kekuatan pasar yang cukup untuk mendikte biaya bagi pemasok dan menarik bakat ke lokasi pilihan mereka. Beberapa bahkan memulai universitas mereka sendiri (Universitas Kettering hari ini).

Apa itu “ecommerce” dari industri otomotif? Maraknya sektor elektronik.

Sementara industri otomotif semakin matang, industri elektronik meledak dan secara fundamental mengubah sifat masyarakat. Seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah, elektronik memiliki gelombang pertumbuhan yang khas. Pada gelombang pertama, elektronik mengoptimalkan fungsi G&A industri dengan diperkenalkannya komputasi terpusat. Pemenangnya adalah perusahaan seperti IBM, DEC, Wang, dan lainnya. Gelombang kedua (masih dalam penerbangan) terdiri dari perpindahan elektronik ke “tepi” (telepon seluler, laptop) yang memungkinkan perusahaan untuk terhubung langsung dengan pelanggan. Pemenangnya adalah pembuat perangkat edge (Apple, Samsung), infrastruktur internet (Microsoft Cloud, Cisco, dll), dan periklanan/pemasaran (Google, Facebook, Amazon). Mega-tren ini memiliki pertumbuhan setidaknya satu dekade lagi. Sekarang, gelombang ketiga sedang meningkat sekarang di sekitar tepi cerdas. Ini adalah dunia internet of things (IOT) dan Artificial Intelligence (AI). Otonomi dalam berbagai bentuknya dimungkinkan oleh megatren elektronik ini.

Pertumbuhan ekonomi yang luar biasa dalam bidang elektronik ini memungkinkan investasi besar-besaran dalam teknologi fundamental seperti semikonduktor, perangkat lunak, dan kecerdasan buatan. Seseorang dapat mengetahui besarnya investasi ini dengan membandingkan seluruh Industri Utama Pertahanan AS (Tabel 2) dengan hanya satu perusahaan konsumen (Apple). Apple berinvestasi lebih banyak setiap tahun dalam R&D daripada jumlah semua bilangan prima pertahanan utama.

Di mana ini meninggalkan Industri Otomotif?

Selama 20 tahun terakhir, sama seperti sektor lainnya, Otomotif telah secara agresif meningkatkan konten elektronik sebagai bagian dari produknya. Faktanya, perkiraan terbaru menunjukkan bahwa elektronik menyumbang lebih dari 40% biaya mobil. Ini semua sebelum peralihan ke elektronifikasi dan otonomi ketika persentase yang diharapkan akan melonjak secara signifikan. Namun, berbeda dengan masa lalu, pasar otomotif hanyalah sebagian kecil dari pasar elektronik secara keseluruhan. Realitas dasar ini memiliki implikasi yang mendalam dalam strategi. Ini termasuk:

  1. Pemasok Semikonduktor: Salah satu implikasi besar adalah OEM Otomotif harus mengubah pemikiran dari menggerakkan rantai pasokan ke mengembangkan strategi untuk meningkatkan rantai pasokan yang didorong oleh pasar lain atau secara kooperatif mengembangkan metode untuk meningkatkan volume guna membenarkan investasi semikonduktor.
  2. Perangkat Lunak dan Kecerdasan Buatan (AI): Mirip dengan semikonduktor, tingkat investasi di pasar lain dalam perangkat lunak/AI mengerdilkan apa pun yang mungkin dilakukan secara strategis oleh masing-masing OEM. Membangun desain sistem yang memanfaatkan platform dari pasar lain sangat penting untuk kesuksesan.
  3. Bakat: Mendapatkan bakat elektronik akan sangat penting untuk kesuksesan. Ini mungkin berarti pindah ke tempat bakat itu ada dan membangun strategi untuk meraih bakat dalam konteks alternatif yang sangat kompetitif dari pasar elektronik yang lebih luas.

Namun, semua operasi di atas benar-benar bergantung pada pergeseran budaya yang jauh lebih besar dari peran raja menjadi rubah licik. Ini adalah pergeseran budaya yang mendalam yang akan membutuhkan sedikit kepemimpinan untuk dikelola. Orang dapat melihat perputaran dari berbagai tim eksekutif OEM otomotif saat mereka mencoba bergulat dengan “Normal Baru”. Ini tidak mengherankan karena kebanyakan dari mereka hanya hidup di dunia lama di mana OEM otomotif menentukan aturannya. Kunci bisnis yang harus dipelajari terwakili dengan baik dalam buku: “Siapa yang memindahkan Cheese saya?” Tim eksekutif yang mengetahui bahwa keju telah bergerak dan mengambil tindakan yang tepat kemungkinan besar akan berhasil.

Bacaan Lebih Lanjut: Bagi mereka yang tertarik dengan pandangan yang lebih dalam tentang pemikiran yang diungkapkan dalam artikel ini.

  1. Rahul Razdan, Penulis di EPS News: EPSNews adalah publikasi perdagangan yang berfokus pada semikonduktor dan rangkaian artikel ini menjelaskan masalah yang berkaitan dengan Produk Long Life Cycle (LLC). Otomotif, Industri, Pertahanan, Medis adalah contoh produk LLC.
  2. Rahul Razdan, Penulis di SemiWiki: SemiWiki adalah publikasi perdagangan yang berfokus pada desain elektronik dan layanan artikel ini menjelaskan bagaimana metode desain dapat digunakan untuk mengatasi masalah ini. Ada artikel terbaru di pasar Pertahanan yang sangat tepat.

Butuh kalian jelas terdapat banyak sekali web atau situs keluaran hk berjamuran dimana- mana. Serta kerapkali kita jumpai mereka senantiasa terlambat di dalam membagikan hasil keluaran hk prize. Tidak hanya Keluaran SDY pula nomor keluaran togel hongkong itu tidak legal ataupun asi. Oleh dikarenakan seperti itu kita https://vetarsabalkana.com/perbelanjaan-hk-output-hk-data-hk-loteri-hong-kong-hari-ini-2021/ kamu bikin senantiasa berlangganan lewat web site keluaran hk 2021 komplit tercepat dan juga cermat semacam laman ini. Dengan sedemikian itu anda tidak perlu menggunakan durasi sangat banyak membuat menanti atau kuatir bersama aplikasi akal busuk no keluaran hongkong.

Menguasai serta sadar hendak keinginan para pemeran judi toto hk prize ialah tentang bermakna untuk kita. Hingga dari seperti itu kita tetap jalankan inovasi terkini di dalam melayani dan juga sediakan https://alfie-uk.com/data-sgp-output-sgp-sgp-shopping-togel-singapura-hari-ini-totobet-sgp/ . Berasosiasi di sini merupakan suatu ketentuan yang amat pas, dikarenakan tidak semua website bisa sediakan sarana favorit bergengsi international. Lagipula kami sudah beroleh akta dan juga pengakuan https://isrs-ut.com/biaya-hk-lotre-hong-kong-output-hk-hk-data-dina-iki/ WLA selaku situs sah terpercaya di indonesia.